voici mon dernier achat,une belle planet de 2000,13000km,bielle neuve,piston neuf en cour de rodage
le compteur était mort il affichée toujour 200km/h alors que j'avais a peine passé la 4ème

j'ai donc monté un compteur de mito,beaucoup trouve sa moche,mais pour moi c'est mieu car j'ai le compte tour,et la jauge de température,

l'installation est assez simple,lorsque l'on regarde les tutos des autres membres qui l'ont fait
j'ai tiré un fil positif en partant du nieman jusqu'au compte tour pour son alimentation et un autre en partant de la fiche du cdi coté faisceau,idem jusqu'au tableau

sa marche plutot bien,a part que ma batterie est morte,après l'avoir testé a environ 6000trs,au testeur elle arrive a 12.8volts,donc HS,
par contre pour la jauge de température j'ai tiré un fil jusqu'a la sonde (de mito),et il me reste l'ancien fil du faisceau(orange) je l'ai testé le courant passe en permanence sur ce fil,j'ai mis une cosse dessus pour le condamné,je sais pas si il faut comme sa?

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Il faut redimensionner tes photos

j'avais pas fait gaffe
pourtant sa fait de fois que je le fait.......

j'ai pas trop compris ton truc !
sur ton compteur température trois fils
le +
le -
et un fil qui se branche sur la sonde (mito) !

en fait je crois que ce fil c'était celui qui allait au voyant d'origine,
j'aurai du le réutilisé pour la sonde
ce qui me chagrine, c'est qu'au ralenti si je met les clignotants l'aiguille du compte tour aussille en meme temp que les clignos,peut etre a cause de ma batterie?

Oui si ta batterie est très faible c'est normal pour l'aiguille du compte tour.

elle est pas donnée la batterie de planet,45euros!!!!!
montage et test vendredi

quelqu'un peut me dire si il existe un saut de vent "spécial planet" ou il faut adapter,
j'en est trouvé mais il me semble "gros" pour la planet

je charge ma nouvelle batterie,en attendant je démonte l'ancienne et je vois que c'était un YB7ah,donc la mauvaise car selon le manuel il faut une 12v9ah,j'espere que sa ira mieu,on vera aujourd'hui(si il pleut moin )
bon apres quelque km,sa va bien,c'est pénible le rodage car jusqu'a 6000trs,y a pas grande chose niveau reprise,
j'ai quand meme un petit souci,lorsque je met les codes ou phare,l'aiguille du cpt tour aussille elle monte d'environ 500tours,je sais pas si c'est normal
pour le cable de compteur de vitesse j'ai trouvé une autre méthode car le "presse toupe" que j'ai est trop gros,j'ai retiré l'embout du cable de mito que j'ai mis a la place de celui sur le cable de planet pour pouvoir le visser sur le compteur de mito,je sais pas si c'est clair??mais sa marche!!
quelque photo,bon je sais sans saut de vent c'est pas jojo

normalement pour le compte-tour c'est normal que ça baisse tu prend du courant !
d'ailleurs tu l'entends ton moteur baisse de régime.

pour le saut de vent (ou bulle) ermax en fait !
tiens je viens d'en trouvé pour sc et mito
http://www.equipmoto.fr/accessoires-mot ... buell.html
http://www.planeta-moto.com/bulle-haute ... -city.html
http://www.ermax.fr/tarifModele.html


mais pour moi je crois que c'était un modéle adaptable plusieurs modéle
pour roadster, TBE, BANDIT, HORNET, ETC... enfin de mémoire


pour ton cable j'ai rien compris !

elle est en bonne etat ta planet on dirait une raptor