La Cagiva 125 team : une moto de passion

on voit bien la cloche d'embrayage , avec le roulement au centre qu'il faudra enlever ,en tirant dessus
puis avec une clé a pipe 22 on devisse l'ecrou de la cloche ,et on tire la cloche















le carter avec l'embrayage cagiva

on enléve le bloc comprenant les disques, de la cloche



on devisse les 6 vis ,
devissez toujours 2 vis qui s'opposent en méme temps ,



voila la cloche d'embrayage

car sinon on se retrouve avec une vis a la fin qui se trouve sous la pression de 6 ressorts

(ces ressorts sont compressés par les vis)



voila le couvercle des ressorts est enlevé



on enleve les ressorts , le support, et on a enfin acces aux disques embrayage cagiva 



toutes les pieces de l'embrayage 



le bloc diques se compose de 7 disque garnis et 7 diques lisses
j'ai pu remarquer que le 4 ieme disque garné est noté '1' hors que les autres y'a écrit '2' ,

bon on va dire que c'est la vie!


j'ai mesuré
- le disque garni : 2.9mm
- le dique lisse : 1.4mm
- le ressort fait 32.5mm

Norme
-disque garnie:3.05/2.95mm, epaisseur limite: 2.8mm
-disque lisse : normalement ca ne s'use pas
-ressort : 33.8/32.2mm, longuer limite:31.5mm