puis avec une clé a pipe 22 on devisse l'ecrou de la cloche ,et on tire la cloche
voila la cloche d'embrayage
on enléve le bloc comprenant les disques, de la cloche
on devisse les 6 vis ,
devissez toujours 2 vis qui s'opposent en méme temps , car sinon on se retrouve avec une vis a la fin qui se trouve sous la pression de 6 ressorts (ces ressorts sont compressés par les vis)
voila le couvercle des ressorts est enlevé
on enleve les ressorts , le support, et on a enfin acces aux disques
le bloc diques se compose de 7 disque garnis et 7 diques lisses
j'ai pu remarquer que le 4 ieme disque garné est noté '1' hors que les autres y'a écrit '2' , bon on va dire que c'est la vie!
j'ai mesuré
- le disque garni : 2.9mm
- le dique lisse : 1.4mm
- le ressort fait 32.5mm
Norme
-disque garnie:3.05/2.95mm, epaisseur limite: 2.8mm
-disque lisse : normalement ca ne s'use pas
-ressort : 33.8/32.2mm, longuer limite:31.5mm
