La Cagiva 125 team : une moto de passion

Modèle Cagiva Mito 125 (le mythe) - 6/ La Mito - histoire de la Mito EV 500 PDF Imprimer Envoyer
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Jeudi, 03 Septembre 2009 22:04
Index de l'article
Modèle Cagiva Mito 125 (le mythe)
1/ La Mito - histoire de la Mito 50
2/ La Mito - histoire de la Mito 125 (Mito I)
3/ La Mito - histoire de la Mito II & Mito II Replica
4/ La Mito - histoire de la Mito EV 125
5/ La Mito - histoire de la Mito SP525
6/ La Mito - histoire de la Mito EV 500
7/ La Mito - moteur, cylindres, pistons, culasses
8/ La Mito - compétition et kit Sport production (SP)
Toutes les pages



La Mito EV 500

Présentée lors du salon de Milan 2006, la Mito 500 est une moto comme on les aime, simple, légère et avec une puissance à dimension humaine, que l'on ne retrouve malheureusement presque plus dans les catalogues des constructeurs.
Avec une cylindrée de 501 cm3, le mono Cagiva 4 temps est alimenté par une injection Mikuni et possède un refroidissement par eau. La distribution est assurée par un arbre à cames en tête, avec quatre soupapes.
La puissance maxi du moteur (dérivé de la gamme enduro Husqvarna) est de "seulement" 60 ch., mais affiche un respectable 5,0 daNm de couple que l'on devrait retrouver dès les plus bas régimes.
Coté partie cycle, la Mito fait dans la simplicité, avec un classique cadre alu périmetrique et surtout des jantes de 17 pouces chaussées par des pneus de 110 et 150 mm de largeur. Avec un empattement de seulement 1 375 mm et un poids de 133 kg (!), la Mito s'annonce certainement comme une moto facile à piloter. ...
Il faudra en revanche attendre encore six ou huit mois pour la voir en concession, soit aux alentours du printemps/été 2007...

on attends toujours !!!


Mis à jour ( Vendredi, 26 Mars 2010 15:43 )
 

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