La Cagiva 125 team : une moto de passion

La Mito 50 cm3 a été produite sur une période relativement courte, de 1997 à 2002, elle prend la place de la Cagiva Prima 50 produite de 1992 à 1995, ces deux modèles sont pratiquement identiques, la plus importante modification est la possibilité de transporter un passager grâce à l’apparition d’une deuxième selle, de cales pieds arrière et de poignées de maintien sous la coque.

Les deux modèles ont pratiquement le même carénage, très attrayant, en particulier avec ses phares enfoncés dans le carénage, la plus grosse différence entre les carénages de la Mito 50 par rapport à la Prima 50 est la présence d'une fente sur le bas du carénage pour faire entrer l’air.

La disposition de différents composants de la Mito 50 par rapport à la Cagiva Prima change, le frein avant est déplacé à gauche de la roue, le système de freinage arrière est déplacé vers la droite et, par conséquent, la transmission est déplacée sur la gauche, sur les deux modèles le graissage reste séparé.

Ces deux modèles sont plus compacts par rapport à d'autres cyclomoteurs, ce qui les rends plus appropriés aux adolescents, à la fois en taille et en facilité d’utilisation. Compactes et agiles, elles auraient pu facilement conquérir le marché compte tenu également de leur prix, mais la fébrilité du marché et le manque de publicité sur ces produits ont fait que beaucoup ne savent même pas que ces modèles existent.